在城市中,旅行
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台灣百岳行記
西国三十三所
2018年6月7日
[諾特] 日東北散策附錄(B):慈覺大師、松尾芭蕉與四寺迴廊
大逆光的松尾芭蕉像(攝於山寺)
在蒐集日本東北區域的資料時,常常出現「慈覺大師」及「松尾芭蕉」的名字。他們究竟是誰?與日本東北又有怎樣的淵源?本文將試圖釐清,並簡單介紹他們的生平以及事蹟。
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[諾特] 日東北散策附錄(A):交通方式
仙台站新幹線南口
首篇附錄為本次旅行交通方式之紀錄。以下以日期分段,並依「
出發站、出發時間
-
抵達時間、抵達地
/
票價
」羅列,其中時間為日本時間(UTC+9)(除桃園機場時間為台灣時間),貨幣為日圓(JPY),供需要的朋友參考。
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[諾特] 日東北散策後記:寫於旅行之後
以人為本的城市(攝於秋田市區)
花了一點時間,總算把整份考察報告完成(誤)。這次之所以選擇前往日本東北旅行,除了想去拜訪恐山之外,另一個原因是想去看看日本的鄉下。我一直很好奇,作為先進國家的日本,政府會如何處理都市之外的交通、環境及其他基礎建置。這次旅行下來,心中大概有一些答案。
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2018年5月14日
[諾特] 日東北散策(15):宮城/仙台
仙台城跡裡的伊達政宗公騎馬像
仙台是宮城縣的第一大城,亦是日本東北的門戶。這座城市自伊達政宗建立以來,已逐漸發展為百萬人口的大都會。然而除了有現代化的大樓與商城,仙台亦留下了許多經典的歷史建築。在旅程的尾聲,我運用市區巴士造訪了幾處建築與遺址,期待能拼湊出仙台的發展軌跡。
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2018年5月13日
[諾特] 日東北散策(14):大船渡線/「POKÉMON with YOUトレイン」與一之關
POKÉMON with YOUトレイン駛進猊鼻溪車站
連接一關與大船渡的大船渡線,因路線線形像一隻龍,素有「龍鐵道大船渡線」(ドラゴンレール大船渡線)之稱。在東日本大地震後,日本東北海岸城鎮受損嚴重,這條龍也未能倖免,災後僅剩六成路線能通行。為了復興當地並向災民打氣,JR東日本公司於2012年底,開始在大船渡線上運行「POKÉMON with YOUトレイン(神奇寶貝列車)」,期盼為災區的孩子帶來歡笑,也期待能重振地方觀光。
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[諾特] 日東北散策(13):岩手/猊鼻溪
隨舟擺盪,彷彿將進入桃花源
搭慣了陸上交通工具,不妨改搭其他運輸工具換換口味吧。在岩手縣一關市東郊的砂鐵川(北上川上游)溪谷,存在一種特殊的旅行方式。這裡的溪谷兩岸峭壁連綿,河流平緩,船夫僅以一支長竿操控平底船,悠悠擺盪於河流之上;越往上游,樹密山靜,小舟彷彿將進入桃花源。
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[諾特] 日東北散策(12):岩手/毛越寺與中尊寺
中尊寺登山道一景
保留許多佛教淨土思想建築與遺址的平泉,在2011年被聯合國教科文組織指定為世界遺產,其指定要素有中尊寺、毛越寺、觀自在王院遺跡、無量光院遺跡及金雞山。這次造訪平泉,參觀了其中的毛越寺與中尊寺,感受了當地才有的日本平安時代氛圍。
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