[小札] 金澤、高山（飛騨）散策

兼六園 


近年到日本不少次，但發現好像除了之前搭郵輪去沖繩之外，沒有整個家族一起搭飛機出國。考量到爸媽之前已經去過京阪，又排除掉我妹和我去過的區域，看來看去就剩下日本海側的城市大家都沒去過。以易達和方便性來說，看起來就金澤最適合，最後就決定以這個城市做為旅行的起點。

 
金澤位於石川縣，是北陸三縣的重要城市之一。前往北陸地區大多是利用鄰近的富山機場或小松機場。疫情後，華航一直沒有復航富山，因此現階段台灣出發旅客多由小松機場出入境。目前小松機場有長榮和虎航執飛，長榮是每日一往返，虎航是周四周日才有航班，不過相較長榮早去早回，虎航午去晚回不用早起去機場，還是更吸引人一些。最後規劃周四出發，周日回程，作為這次四天三夜（實質上在日本是三個實天）旅行的基調。

小松機場


四天三夜只有安排金澤市區有點可惜，因此這次除了安排金澤之外，也一併把高山（岐阜縣）排進去。從金澤到高山，搭乘巴士或搭乘電車，單程差不多耗時2小時，算是可以接受的時間範圍。於是這次行程大致上是，第一天先到金澤（抵達市中心已是夜晚，不做安排），第二天在金澤市區晃晃，傍晚搭公車到高山，第三天在高山地區閒晃，下午搭列車跟新幹線回金澤，第四天則是購物及預備日，下午返國。

鼓門（金澤車站東口）


在金澤市區的第一個行程是兼六園。兼六園是江戶時代當地大名（加賀藩）的庭院，也是日本三大名園之一。兼六的是指「宏大、幽邃、人力、蒼古、水泉、眺望」，這六項指標被認為是優良庭院的特質。廢藩置縣後，這座美麗的庭園變成對一般平民開放的大型公園。雖然是淡季，但還是有很多日本外縣市的觀光團來參觀。



兼六園一景



還沒到深秋，「雪吊り（ゆきつり）」沒出現

樹下面都有支架，防止樹枝被雪壓垮

這個島好像是象徵生與死之類的 XD

庭院內有許多休息的亭子，也可以點東西吃

繞個幾圈後，我們到鄰近的金沢21世紀美術館。美術館最著名的作品應該是《泳池》，不過因為人潮管制的關係，到泳池作品裡面需要抽整理券，之前沒有做功課，導致逛完一圈才發現要抽券（結果要等2小時後），為了後續的行程只好放棄。除了作品，美術館裡的基礎設施設計也很特殊，例如裡面的無障礙電梯走的是極簡風，看起來就像是一個玻璃箱子在移動。

隔窗看《泳池》

這電梯超神奇

中午時段則移動到主計茶屋街及東茶屋街。金澤地區有好幾個茶屋街，皆是以懷舊氛圍為賣點（踏進去會感受到江戶時代的氛圍那樣）。主計茶屋街多半是料亭或民家，長度比較短。東茶屋街則是在淺野川的對岸，相較於主計茶屋街，這裡的規模更大，遊客也更多。

主計茶屋街



中之橋望主計茶屋街

東茶屋街一景

正午時分的東茶屋街

在江戶時代，這些茶屋街就是娛樂區，每到夜晚就會有人來此地觀賞藝妓表演。即便到了現在，這裡仍有部分店家還是以這樣的模式營業。金澤的茶屋有不接生客的習慣，換句話說，若沒有熟客先引薦，一般外人是很難進入到金澤的茶屋圈內。不過近年有些茶屋願意在白天時段，開放觀光客參觀茶屋建築，例如懷華樓就是其一，如果好奇茶屋的內部結構，也是可以付費參觀。

懷華樓內部一景

結束金澤市區的遊覽，我們轉移陣地到高山。高山是在明治維新前，是飛騨国的國府所在地。高山的第一站是桜山八幡宮。高山一年有春祭和秋祭，而舉行於10月上中旬的高山秋祭則是由桜山八幡宮舉辦。清晨的桜山八幡宮很幽靜，與在神社前參道還未營業的商家相互呼應。

桜山八幡宮前參道



桜山八幡宮本殿


離開神社後，沿宮川向上游信步，則會進入宮川朝市。高山市區有兩個朝市，一個在高山陣屋前，另一個就是宮川旁。以規模來說，宮川比較大，遊客也比較多。不過兩者都是屬於賣完就收店的形式，最遲也不會晚於中午。雖說規模比較大，但看了也覺得沒有家裡附近的市場大，裡面的商品雖然可以買，但在別的地方似乎也可見，最後買了一組布丁吃吃看，以及買了個飛驒娃娃作紀念。



宮川朝市


離開朝市後，就會進入高山傳統街屋，這群構造物是以區域做整體保存，也有小京都的美名（日本超多小京都，之前去角館那邊也是XD）。這些傳統街屋看起來就江戶風情，裡面大多都是賣名產，是很適合拍照殺底片的觀光區。

高山傳統街屋一景



算是一整群的文化資產


最後的景點是高山陣屋。高山陣屋是早期的行政機關，裏頭隔了許多空間，例如行政官員的辦公空間、僧侶的空間、廚房等。但最引起大家注目的可能是刑具之類的東西，我們在陣屋裡面遇到一群中學生參訪團，他們一直在演被刑具刑求的狀態。陣屋裡面也很適合稍作休息，我們在一個空間坐下來，在裡面的一個角落待了許久。

高山陣屋

回到旅館拿行李之前，順道拜訪了飛騨国分寺。寺院不大，裡面有一株很大的銀杏樹，請了御朱印後，所有行程大致上就結束。回到金澤後就是一連串的購物行程。



飛騨国分寺內的銀杏


雖然日本通常是以五天四夜為主流，但以家族旅行來說，我覺得這樣四天三夜的安排很剛好（尤其交通、住宿安排，基本上都是我處理，太多天會很崩潰）。執行下來，除了從金澤車站往兼六園的公車一度慌張之外，景點和景點的銜接與轉乘都沒什麼太大問題。大眾運輸發達的日本，真的是自助家族旅行的第一選擇。這次旅行也算是達成了一小段人生成就。

還順便搭了一小段北陸新幹線（結果誤點1小時）