[小札] 草嶺、灣坑頭山與桃源谷

往草嶺古道。


在開始正文之前請容許我向這片大地致敬。出入東北角約十餘次，此次「草嶺、灣坑頭山與桃源谷」雖然不是最長，但排的上前三。在這條分隔北、宜兩縣兩百年以上的邊界線眺望太平洋，我只覺得自己微小，同時深切的認為能夠擁抱藍天綠地(雖然當天天氣不佳)是件多麼幸運的事。


前年走草嶺古道發現有一條山路在草嶺啞口岔開，經調查後發現該步道是往桃源谷方向。聽說在晴日時步道的視野極佳，可遠眺多處，於是就心裡便計畫找一日去走訪。不過我萬萬沒料到從計畫至成行竟然花了一年多的時間，延宕的原因很多，首先這條線(桃源谷草嶺線)幾乎無遮蔽，夏日來走會非常曬；再者秋季時逢芒花季，遊客喧鬧，完全無融入山林之感；而冬季東北季風強盛，蘭陽地區卻又陰雨綿綿，路徑濕滑。於是這次出發前便算了一個鋒面來臨前的早春，以求有最好的登山品質。


簡單說明一下，通往桃源谷有三條比較長的路徑，分別為草嶺線、石觀音線及大溪線。由於筆者特愛縱走(誤)，難得出來都一定要把自己操到不行再回家，所以這次健行的路徑是由福隆火車站出發，接著走草嶺古道至啞口，隨後接桃源谷草嶺線至桃源谷，最後沿桃源谷大溪線至大溪火車站結束。全長大概18公里上下，最高點為灣坑頭山，高約616公尺。


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早晨的區間快帶不走冬季福隆車站的蕭條，在婉轉拒絕了租賃單車的老闆之後，便前往福隆遊客中心蒐集資料。本來是打算找些桃源谷的詳細地圖，後來發現這裡只有草嶺古道的資訊，於是只好兩手一拍閃人。經過一次猜拳之後，我們決定由火車站附近的涵洞走入草嶺古道(原來這裡有路阿，以前我都好傻好天真繞公路......)，先前我是徒步走台二線接102公路進草嶺，當時我還很納悶是不是哪裡漏看才導致錯過一些特殊景觀，直到今天我才發現這條路才是我所謂的「正道」。如果真的要比喻的話，這路有點像隆嶺古道前段(台北端)，沒有幾戶住家且十分安靜。



往草嶺古道。



不起眼的小徑，竟是從往福隆車站的捷徑。


過了一座橋接回到草嶺古道正線，所有的記憶又再度連繫了起來，一年後再訪草嶺古道別有一番風味。對照昔日，今日的草嶺古道卻十分冷清，我簡單的與清潔路面人員打聲招呼後，再看到的大型生物便是一隻黑狗。老實講，要我相信這道熱門古道會有狗群還真的不是件容易的事，伴隨一次叫聲後，兩三隻的狗向我們走近且狂吠，我只能用「我就杵在那」來形容我的窘境。幸好這樣的僵持維持並不久，趁狗兒疲累(？)之際我們便得以繼續向前。快速經過大榕樹、雄鎮蠻煙碑，一路前進到虎字碑、啞口後，這段路竟只遇到一組家庭健行，於是整路可以說是好開心吶(？)，一方面速度完全可以自由掌控，另一方面是拍照可以隨性都不需排隊等人。



跌死馬橋



大榕樹



雄鎮蠻煙碑



冬日草嶺古道一景



虎字碑


在啞口觀景亭這裡我們稍歇，認真來講這裡才開始算是「桃源谷健行」。雖然天濛但展望尚可，一路都可以遙見龜山島靜臥在太平洋。望著無窮的階梯，我第一個冒出的想法竟是：「這看起來好像哭坡阿，囧」(整個就是太久沒爬山才說出這種話)。頹靡的(？)休息完後，踏出這四點五公里的距離，讓我們慢步向前。



龜山島與大里聚落



桃源谷草嶺線，草嶺啞口起點處


桃源谷草嶺線基本上是走在稜線上，同時也是走在縣界上。打從「一府四縣三廳」開始，這裡已擔任了兩百年來的北、宜兩縣邊界(最早是淡水廳與噶瑪蘭廳的廳界)，未來也將會繼續擔任下去。一路上可以看到不少牛隻，步道之間也有所謂的「牛擋石」，倘若仔細觀察還可以看見不少牛的排遺，十分有趣。雖然前行沒多久後便起霧，不過步道的能見度還算良好，地面也仍舊乾燥。



走在稜線上，遠方的之字道路通往大里



山嵐與小池



牛擋石


行至2至2.5公里之間(約桃源谷草嶺線一半)，抵達灣坑頭山，高616公尺。這裡有一座二等三角點，編號1181，是為台灣小百岳之一。山頭西北方向的展望非常不佳，霧茫茫，不過東南側可見龜山島。



二等三角點



灣坑頭山立牌，高616公尺


離開灣坑頭山，上上下下幾個山頭後，聽見遠方有一群人在遠方的涼亭喧鬧，接著隨著腳下的里程由4.5公里歸零－－我便明瞭已達桃源谷。桃源谷可說是一片大草原，往四方望去只見低矮的草地。先前我看其他人的遊記幾乎都會在這裡翻滾，但今天可惜的少了藍天，翻滾起來好像有那麼點怪(迷之聲：心理作用)，於是沒有逗留太久便尋找桃源谷大溪線路徑下山去了。



稜線分隔兩種植物相。左側多為林木，右側因風而消長為草原



桃源谷草地


桃源谷大溪線約長五公里，在這條路上我們遇到三位台灣人與三位外國人，幾乎都是與我們反向而行(從大溪上山)。我們相遇時候僅只點頭或舉手打聲招呼，不過不得不講，我很喜歡這種感覺啊！雖然只是些小動作，但就是有那麼一種「登山健行就是要互相照顧」的感覺。或許我真該感謝今天的健行者真少，除了可以跟自然密切的互動之外，人與人似乎也更緊密了些。



桃源谷往南看，看見遠方涼亭與桃源谷大溪線的小路彎彎



涼亭往北瞧，看見遠方桃源谷草地以及單面山的形態



牛擋石的終極進化－生鏽鐵絲網


走了一段稜線後，抵達土地公廟，就讓我自作主張的取名為大溪線土地公廟吧，過了這座土地公廟即代表我們正要離開這條邊界。特別的是，在草嶺啞口那也有一座土地公廟，這兩間小廟在界線上一北一南，彷彿是當時的祖先有意的安排，安排且保佑著南來北往的旅人。過大溪線土地公廟後，我們一路往東下切，這一路仍有高有低，順便撿了一座山頭，蕃薯寮山，高456公尺，上有三等三角點，編號1120。越過這座山頭，接著就是一路向下的階梯，而大溪聚落便在林間縫隙開展了起來。穿越最後一段充滿堆肥味的步道，大溪線的終點便是指向大溪河濱公園。接著續行800公尺，穿越大溪聚落便抵達大溪車站。



大溪線上的土地公廟



蕃薯寮山基點，高456公尺



山上見大溪聚落



桃源谷大溪線登山口


至此，長達約18公里的健行即告一段落。買了一張車票往礁溪，意外發現大溪站用的車票竟是硬票，除了驚喜還是驚喜(於是人生的第一張台鐵硬票就這般無預警的入手)。我在大溪站與同行的夥伴告別，讓火車與鐵軌卡的咚咚作響，她伴隨龜山、外澳的站名呼喚聲，使我重心不穩的跌一個踉蹌，深深地滑進冬季潮濕的蘭陽平原。



大溪車站

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本次軌跡紀錄
草嶺、灣坑頭山與桃源谷
延伸閱讀
草嶺古道．灣坑頭山 - Tony的自然人文旅記