[諾特] 平行線上後記：過去與未來的交集

這次旅行就用他，TR PASS學生版！


拖了快兩年終於鼓起勇氣把這篇環島行記完成了啊！（怒吼貌）。還記得兩年前剛從研究所畢業，為了不浪費自己的學生身分，趕快拿著畢業證書跑去車站買了一張TR PASS學生版（感覺是最後一次買這種票），然後沒多想，東西撿一撿就出發旅行了。


事隔兩年，旅行的許多細節已經逐漸忘記，但回顧照片想起來的都是比較深刻的回憶。這兩年台灣鐵路也改變了很多，除了台東線電氣化、林口線廢線，竹科站真的改回新莊站之外，說好的深澳線也在今年復駛了（說到這裡就好想找個秋高氣爽好天氣去玩玩）！另一方面，常常被搞混的林務局阿里山林鐵，在去年也開始委託台鐵管理，或許在將來這條鐵路會正式成為台灣鐵路的支線也說不定。除了傳統鐵路之外，這兩年其他的軌道系統也有長足的進展，例如台北捷運的新線路出現，拆開了舊時的北投南勢角線（所謂橘線分家）。同時新形態的運輸也如雨後春筍般出現，例如台中的BRT系統，高雄研擬的輕軌，這一再地顯示台灣開始有再注意大眾運輸這塊（不過台灣的大眾運輸還是只有集中在都市，偏遠地區還是很缺乏）。


經歷過工作（然後又換工作），回頭看看兩年前這種想到就衝的這種行為，實在是好懷念阿。認真來說，「平行線上」只是碩士班畢業旅行的首部曲，當時還有規劃好幾段旅程。期待未來有一天能把碩班畢業旅行完成，不過天知道會不會有那麼一天（遠望堆積如山的工作）。


至少人的心中一定要有旅行夢，生活才會有趣啊（積極正面貌）！

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本文為「平行線上」系列文章：序、01、02、03、04、05、後、附。